在特殊情况下也可在非运动部件之间加设一段橡胶软管，以利---车改液压系统的工作性能。但橡胶软管弹性变形大，易引起运动部件动作的滞后和爬行，因此在要---密的车改液压系统，即使是两个运动部件间，也应采取硬管连接。橡胶软管分高压和低压两种。高压软管夹有钢丝编织物，钢丝层数越多，耐压越高。小直径的三层钢丝橡胶软管高耐可达350kgf/cm2。低压软管夹有棉线或麻线织物，承受压力一般为100kgf/cm2以下。(4)尼龙管一般为半透明的油管，分硬管和软管两种。尼龙管塑性大、容易弯曲、安装方便，并能观察管内油流情况。但目前它仅应用于15kgf/cm2以下的低压系统和回油管路。(5)塑料管价格较低，装配方便，许昌车改液压系统，但耐压力很低挖掘机维修，挖掘机修理，维修挖掘机，修理挖掘机。
车改液压系统设计在轻工机械车改液压系统的应用：表壳热冲压成型液压机系统；煮糖罐搅拌器车改液压系统；蔗糖生产用自动板框式压滤机车改液压系统；大吨位皮革夏平机车改液压系统；原木削片链式输送机车改液压系统；弯曲木家具三向压力机车改液压系统；人造板热压机车改液压系统；纸张复卷机压辊压紧力的气-液控制系统；高浓磨浆机液压控制系统；植物纤维餐具成型机的车改液压系统；四工位竹制净菜盘成型机车改液压系统。
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1、可能是液压管路混杂有空气，需要找出混入空气的部位，然后清洗检查，重新安装和更换元辅件。
2、也有就是油缸磨损---，需修理或者更换。
3、电磁阀换向不规则，需要检查电炉部分
4、电液伺服、比例阀的放大器失灵或调整不当。一只动一只不动，当只故障的时候第2只开始工作，请问2个液压站之间用什么器件连接比较好，其他都设计好了的，就差2个液压站之间的连接的实现油泵启动需要时间，在个液压站故障到第二个液压站开始工作输出正常压力之间这段时间，需要保持其压力
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