大流量液压动力站-吕梁液压动力站-安徽森澜液压动力站

泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器

元器件——电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。

⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力

⑸调速阀——对油路进行节---速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表——用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器——安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼做液压油补充口。

⑼油位计——安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表——有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路——输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管

散热措施注意事项

液压动力站有很多的规格型号，大家根据需要选择即可。接下来我们主要介绍的是关于液压油散热措施的“5不要”，液压动力站批发，注重点，了解一下。

1. 不要仅靠大的油箱来解决液压油的散热问题，即使在通风---的环境下，仅靠大容积的油箱也不能解决液压油升温快得问题。

2. 不要将液压系统的安全阀压力设置得过低，尤其是对用液压镐、液压锤钻等工具的系统），这些工具系统压力脉冲峰值可达到3500 psi，如果因此而频繁开启安全阀，将导致油温迅速升高。

3. 液压系统供给工具的液压流量不要超过技术要求太多，液压动力站多少钱，流量太大也会导致油温过高。建议采用齿轮泵，且流量与技术标准接近。

4. 不要选择粘度过高的机油（应选择30w或10w30）来作液压油。粘度太高的液压油也会导致系统油温过高。

5. 从控制阀或工作回路回流的液压油不要直接进油箱，应该先到滤芯和散热器。

液压动力站接线，液压动力站外接电气控制线由电气盒引入，请---注意电机转向应与油泵上所标识的箭头方向一致。电磁阀的控制电压：交流电磁铁一般为～220v，直流电磁铁为24v，控制电压必须与电磁铁标牌所示的相一致。对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。如微型液压站。液压动力站用油事项，大流量液压动力站，液压动力站采用32＃和46＃抗磨液压油。适宜的油温为30～55℃，当油温低于15℃或大于60℃时禁止运行，为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用1～6个月应更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。液压传动忌讳油液变脏变质，否则尘埃糊在吸油过滤器上，产生噪音加剧，使油泵寿命降低，所以要经常保持油液洁净。






大流量液压动力站-吕梁液压动力站-安徽森澜液压动力站由安徽森澜重工科技有限责任公司提供。安徽森澜重工科技有限责任公司位于芜湖市新技术开发区南区中小企业创业园7号厂房。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前森澜重工在液压机械及部件中享有---的声誉。森澜重工取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。森澜重工全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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